【宝马三系变速箱,宝马三系变速箱是什么牌子】

宝马三系变速箱油多久更换一次?

〖壹〗 、您好 ，宝马变速箱被设计为免维护系统
，官方声称其变速箱油可以终身使用，无需更换。然而 ，许多车主在行驶了大约8万公里后
，会选取更换变速箱油 。宝马官方给出的理由是，变速箱油长时间使用后 ，其性能会逐渐下降
，导致润滑效果减弱，可能影响变速箱的正常运行
。

〖贰〗
、宝马三系的变速箱油需要更换。以下是详细解释：官方建议：宝马官方建议每行驶8万公里左右 ，就应当更换一次变速箱油 。这是为了确保变速箱的顺畅运行，并防止因油质老化导致换挡顿挫
，甚至损害换挡控制机构
。

〖叁〗、宝马3系变速箱油在理论上无需常规更换，但建议定期检查 ，并根据实际情况进行更换。更换方法主要有三种：重力更换法：操作：拧松油底壳螺栓
，利用重力将油液排出 。优点：简单易行
。缺点：无法完全清洁，因机械结构的凹陷可能导致残留。

〖肆〗 、宝马3系的自动变速箱油一般建议每3年或4万公里进行一次更换 ，但需注意以下几点：实际更换频率需根据车辆情况：虽然官方有推荐更换周期
，但实际更换频率还需结合车辆的实际使用情况和制造商的详细建议来定 。

〖伍〗
、宝马3系需要换变速箱油。更换周期：常规推荐的更换周期在六万公里或八万公里，但具体时间还需结合车辆的实际使用情况进行调整
。油品选取：在更换过程中 ，推荐使用原厂推荐的专用变速箱油
，以确保最佳性能。

〖陆〗、宝马三系变速箱油建议在行驶四万公里后更换一次 。以下是关于宝马三系变速箱油更换的详细建议：更换周期：宝马三系车型建议在行驶四万公里后更换变速箱油
。这是为了确保变速箱油的清洁度和性能，从而保持变速箱的正常运行。

宝马3系11款进口320i豪华。2.0不带T.变速箱是什么型号的 。

综上所述 ，对于宝马3系11款进口320i豪华车型而言
，其配备的变速箱型号是ZF 6HP19，这是一款性能卓越 、可靠性高的自动变速器 ，能充分满足不同驾驶条件下的需求，是车辆性能的重要保障
。

【太平洋汽车网】宝马3系首发版发动机是进口的
，华晨宝马3系新增动力车型320i/Li
、330i/Li系列车型上市，二者搭载两种调校的B48B20D型0T发动机 ，最大功率分别为156马力和258马力
，传动系统继续匹配8AT变速箱。

宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱 。宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车，这款车的官方指导费用为239-40.99万元
。在动力方面 ，这款车搭载的是一台0T涡轮增压发动机
，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

新宝马3系使用ZF 8速手自一体变速箱 ，这种变速箱也用于许多宝马车型 。新一代宝马3系推出了一款动力车型
，搭载宝马生产的0T涡轮增压发动机。这款发动机最大功率135kw，最大扭矩300 Nm
。与同级别车型相比 ，宝马3系的主要动力参数表现出优异的症状。

新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱
，这款变数箱也被应用在宝马旗下生产的很多车型上 。全新一代宝马3系共推出了一款动力车型，这款车搭载的是宝马生产的0T涡轮增压发动机 ，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米
，相对于同级别的车型，宝马3系的动力参数表现是非常优秀的
。

宝马3系变速箱油是否终身不要换

您好 ，宝马变速箱被设计为免维护系统
，官方声称其变速箱油可以终身使用，无需更换。然而 ，许多车主在行驶了大约8万公里后
，会选取更换变速箱油 。宝马官方给出的理由是，变速箱油长时间使用后 ，其性能会逐渐下降
，导致润滑效果减弱，可能影响变速箱的正常运行
。

在宝马3系的维护中 ，关于变速箱油的更换
，并非终身不需要。一般建议，每行驶大约6万至8万公里或者4年后 ，应当进行一次更换，以保持其最佳性能和减少潜在问题 。作为一款中型车
，宝马3系列包括了2021年的在售车型
。其配备的是0T涡轮增压发动机，并且与手动变速箱相匹配。

因此 ，宝马三系的变速箱油是需要定期更换的
，这有助于保持车辆的最佳性能和延长使用寿命 。

关于宝马3系用户手册中关于变速箱油的声明：尽管手册声称变速箱油是终身免维护的，但这并不意味着无需任何维护
。实际上 ，维护的需要取决于具体使用情况。如果在使用过程中出现故障
，变速箱油的使用寿命也会受到影响，因此更换并非强制 ，而是需要视具体情况而定 。

宝马3系变速箱油并非终身免换。虽然宝马3系的变速箱和润滑系统设计优秀
，但仍然需要定期维护和更换变速箱油
。变速箱油的更换周期通常在6~8万公里或四年左右，具体以车辆使用情况和厂家建议为准。及时更换变速箱油可以有效减少变速箱的磨损 ，预防潜在问题
，确保变速箱的正常运行和延长使用寿命 。

宝马3系用户手册中确实可能提到变速箱油终身免维护的声明，但这并不意味着用户可以完全不关注变速箱油的状况和维护
。 变速箱油在车辆的使用过程中会受到各种因素的影响 ，其寿命和性能可能因此改变。因此，尽管可能不需要像传统观念中的定期更换
，但仍然需要定期检查油液的状态 。

宝马三系变速箱品牌

宝马3系变速箱的品牌是ZF
。ZF变速箱是德国制造，也称为ZF ，这是一个来自德国的变速箱供应商。与爱信、格特拉克并称全球三大变速箱供应商
，总部在德国 。宝马3系的变速箱来自ZF，其特点可以用安静如兔来形容
。正常模式行驶时 ，会主动升档保持转速在2000转以下
，换挡动作很轻。

宝马3系的运动与领先车型均采用ZF 8HP50变速箱，但它们在细节上有所区分 。在运动版车型上 ，这款变速箱的程序经过了更为运动化的调校
，其换挡速度显著提升，达到了惊人的100毫秒级别 ，相比之下
，普通版的换挡速度则较慢，为200毫秒
。在操作体验上 ，运动版和普通版的差别主要体现在档把设计上。

宝马3系的变速箱来自于采埃孚，它的特性可以用动若脱兔静若处子来描述
，在一般方式下行驶时它会积极主动升档让转速比维持在2000rpm下列，换档的操作很轻便 。当转换到运动模式以后 ，变速箱的反映极为之快
，全部升档减档的行为都永远同在的实际操作同时进行。

这款车型搭载的变速箱性能十分优秀
。其匹配了采埃孚的8AT手自一体变速箱，其在换挡速度 、顿挫控制、换挡效率和耐久性上都是行业顶尖的存在。

宝马3系时尚和领先运动的变速箱用起来有什么区别?

宝马3系的运动与领先车型均采用ZF 8HP50变速箱 ，但它们在细节上有所区分 。在运动版车型上
，这款变速箱的程序经过了更为运动化的调校，其换挡速度显著提升 ，达到了惊人的100毫秒级别
，相比之下，普通版的换挡速度则较慢 ，为200毫秒
。在操作体验上
，运动版和普通版的差别主要体现在档把设计上。

短前悬的设计，加上宝马特有的霍夫迈斯特拐角 ，都让这台3系有着非常高的辨识度 。这台F35的320Li也具备M运动套件，相比于时尚版的车型
，除了前后杠的造型上有些区别之外，在轮毂和侧裙的设计上也有些许不同
。

首先最大的区别是：进口320i和328i都是N20B20的发动机 ，不过两款车的发动机调校不同
，所以320i的功率为184马力（135kW）/5000rpm，328i为245马力 （180kW）/5000-6500rpm。两款车其它方面的主要区别为：328i有可变转向比 ，320i没有 。328i配备带有制动功能的自动巡航
，320i没有
。

总得来说，这款330i车型表现就是动力更强的325 ，给到你的“运动 ”仅仅是设定上的自我暗示
，宝马将一台原始操控机器逐渐演变为国人所愿意接受的“豪华车
”，没有像325li这一类3系的出现 ，哪来M340i
、M3这些车型。

新款3系的方向盘变得很轻盈
，底盘悬挂很柔软，整车隔音非常的好 ，除了有点胎噪之外，都很安静 。油耗表现也真是超乎想象
，近来跑了700多公里，平均油耗只有3L
。但宝马三系缺点依然存在 ，8AT变速箱竟然有顿挫感
，速度在20~30之间尤为明显，而且还是宝马三系的通病。

宝马3系的曜夜版和运动版 ，两者既共享了宝马品牌的经典元素
，又在细节处理和配置上有所区别 。