【福克斯4at变速箱,福克斯4AT变速箱怎么样】

...4速的,为什么网上都说308的4AT落后,而说福克斯的很少 。

〖壹〗、不过像日产轩逸6，丰田RAV4 ，花冠都是4AT，也不见得就是垃圾。变速箱的感受很大程度要跟发动机匹配
，只要能匹配那就是比较好的，不管你是DSG还是CVT ，其实标准的4AT从质量来说是没有问题的
，时间说明了一切
。

〖贰〗 、福克斯销量下滑还有一个重要原因，那就是福睿斯分流了福克斯的销量。其实长安福特推出福睿斯的本意是要和福克斯进行高低搭配 ，通吃紧凑级市场 。但事与愿违
，福睿斯+福克斯不仅没有发挥双剑合璧的威力，反而自相残杀 ，导致了福克斯的销量被分掉了
。

〖叁〗、首先
，福克斯0的手动运动版使用的MTX75变速箱非常好，变速顺滑速比合理 ，说比较落后的是自动变速箱
，只有四前速，换档闯动比较明显。12款福克斯的自动变速箱都更新为时下流行的双离合变速器 ，有6个前进档，除了低速换档有感觉
，其余档位变换非常平顺 。

经典福克斯4at是爱信吗

经典福克斯4at是一款历史悠久
、可靠性高的车型，采用爱信变速箱 ，具有60~70%的传动率
。其优点不仅在于发展历史悠久
，更在于车子非常耐用。作为一款跨界版车型，福克斯的可靠性和实用性非常突出 。车子的动力输出非常稳定 ，变速箱也非常稳定
，后悬架采用双层冲压件，车身非常稳
。在同费用车型中 ，稳定性堪称优秀。

经典福克斯4at是爱信 。车子有4个档位
，依靠液力变矩器和行星齿轮变换档位传动率60~70%
。优点是发展历史悠久，有着可靠性高 ，车子非常耐用。福克斯这款爱信作为一款跨界版车型
，车子的可靠实用性非常高 。

经典福克斯4AT的变速系统是由爱信打造的。作为福特家族中的明星车型，经典福克斯4AT车型凭借其由爱信精心打造的变速系统 ，以及紧凑型的定位和卓越性能，赢得了众多消费者的喜欢
。这款变速系统的应用
，进一步提升了福克斯的驾驶体验和乘坐舒适度，使其成为汽车市场上的一款经典选取。

是爱信品牌提供的变速器 。福克斯是福特品牌下的一款紧凑型车 ，是一款非常不错的车
。这款车的底盘和操控性都很好
，在市场上很受关注。《焦点》于1998年问世 。福克斯车型的动力配置车型采用两种动力设备，5升122马力三缸自然吸气发动机 ，匹配六速手动变速箱和六速自动变速箱
。

经典款福克斯自动挡3千转120公里是费油还是省油

〖壹〗、新福克斯的双离合变速箱在传动效率方面确实优于经典福克斯的爱信4AT
，理论上能够提供更好的燃油经济性。然而，DCT干式双离合变速箱在稳定性上远不及经典福克斯的自动变速箱 ，特别是在行驶两万公里之后
，换挡顿挫感会逐渐加重，异响和撞击声也会变得更为明显 。

〖贰〗 、新福克斯双离合变速箱传动效率高 ，比经典福克斯省油
，但是，这台DCT干式双离合变速箱的稳定性远不如经典福克斯的爱信4AT好 ，过两三万公里后换档顿挫会越来越重，异响和撞击声会越来越明显
，漏油也会随之而来，它不适于完全不懂车的女性 ，整天高兴修车
、整车的工科男比较适合
。

〖叁〗、肯定费油啊！！ 比较高档位
，2000转出头应该是最省油的。120转速还在2000转，你的车能带的动吗？？ 你还要考虑风阻 、其他阻力啊 。

〖肆〗
、这款车在正常行驶下的市区工况油耗大概为9个左右 ，油耗并不高
，但具体还需根据车况而定
。12款福克斯已经有一定的车龄，所以要注意车况。福克斯的额定转速是多少？在城市道路上行驶时 ，一般在2000转以内；高速上120时速内的转速也不会超过3000转 。

经典福克斯4at变速箱怎么样

〖壹〗、好。福克斯4at变速箱方便平稳
，档位少变化大，连接平稳 ，因此操作容易
，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适
。福克斯4at变速箱技术成熟 ，结构相对简单，维修方便且维护成本也比哪些6AT或8AT的变速箱便宜。福克斯是长安福特汽车公司旗下车型 。

〖贰〗 、经典福克斯4at是一款历史悠久
、可靠性高的车型
，采用爱信变速箱，具有60~70%的传动率
。其优点不仅在于发展历史悠久 ，更在于车子非常耐用。作为一款跨界版车型
，福克斯的可靠性和实用性非常突出 。车子的动力输出非常稳定，变速箱也非常稳定 ，后悬架采用双层冲压件
，车身非常稳
。在同费用车型中，稳定性堪称优秀。

〖叁〗、首先 ，它的地盘 、悬挂
、操控、稳定和费用都具有优势
，但是内饰相对粗糙，4AT变速器有些落后 ，油耗略高
，而且有些车主反映节气门容易脏 。不过，相对于同级别的日本车 ，福特经典福克斯两厢车更结实，操控也是一流的
，而且费用也比同性能的高六和英朗便宜
。总体来说，这款车型非常适合家庭使用。

〖肆〗 、经典福克斯4at是爱信 。车子有4个档位 ，依靠液力变矩器和行星齿轮变换档位传动率60~70%
。优点是发展历史悠久
，有着可靠性高，车子非常耐用。福克斯这款爱信作为一款跨界版车型 ，车子的可靠实用性非常高 。

〖伍〗、变速箱的感受很大程度要跟发动机匹配
，只要能匹配那就是比较好的，不管你是DSG还是CVT ，其实标准的4AT从质量来说是没有问题的
，时间说明了一切。不过就技术含量来说，由于308匹配的发动机是好几年前的东西 ，甚至爱丽舍也是这套动力组合
，所以说他过时也是情有可原的
。

〖陆〗
、新福克斯的双离合变速箱在传动效率方面确实优于经典福克斯的爱信4AT，理论上能够提供更好的燃油经济性。然而 ，DCT干式双离合变速箱在稳定性上远不及经典福克斯的自动变速箱，特别是在行驶两万公里之后
，换挡顿挫感会逐渐加重，异响和撞击声也会变得更为明显 。

10年福克斯自动挡是什么

福克斯2010年生产的自动挡是4AT变速箱
。10年的福克斯自动挡是六速变速箱。10年福特福克斯两厢自动档为8自然吸气发动机 ，匹配4速手自一体变速箱
，车重1330GKg，油耗应该在10个左右 ，按照现在油价
，在6毛左右一公里，还是费油 ，主要是变速箱为4速 。

其次
，这辆2010年款的福克斯自动挡车型采用了4AT变速箱，换挡过程会有明显的顿挫感 ，加速性能受限
，影响驾驶体验
。！--如果未定期更换变速箱油，可能需要进行维修 ，这增加了额外的费用。另外，4AT配8L发动机的燃油经济性并不理想
，市区行驶的百公里油耗可能高达9升 。

福特福克斯在2010年8月生产的手动或自动挡8升车型，如果车况良好且没有重大事故记录 ，同时车辆手续齐全
，未遭受水损，当前市场价值大约在2万到3万元人民币
。具体费用会根据车辆的实际状况有所波动。