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法士特变速箱180t和220t配件通用吗

法士特变速箱180t和220t配件不通用。180turbo车型使用了0升涡轮增压三缸发动机，220turbo车型使用了5升涡轮增压四缸发动机 。这两款车的动力不同 ，费用也是不同的
。

法士特12JS180T作为直接档变速器
，其比较高档速比为1，这意味着在高速行驶时可能会受限 ，但其高传动效率使其在爬坡和加速时展现出色性能。如果你的车辆主要在山区活动
，或者频繁需要进行爬坡和加速，那么这款12JS180T是理想选取 。

B 、100C
、100D四种速比
。同样 ，9JS135和9JS135A也遵循这一命名规则。法士特变速箱广泛应用于重型卡车和自卸车上，是国内汽车选配中的热门选取 。无论是重型车还是自卸车
，大部分都倾向于选取法士特变速箱。

法士特十二档左右中间抽一样吗

法士特十二档左右中间抽是不一样的
。法士特变速箱有一轴以及中间轴还有左右轴组成的，左右轴是不一样的 ，它的齿轮有大有小的有直齿也有斜齿的。不过有的左右 轴的尺寸是这样
，不过你要事先测量一下【摘要】 法士特十二档左右中间抽一样吗【提问】 亲你好，这边正在为您查询标准答案 ，请您耐心稍等片刻 。

法士特十二档对应车速是12码速
。以下是法士特十二档的具体介绍：单H：由于档位太多用双H操控多有不便所以基本都是单H单H的高低速的操作转换是用档杆上有个上下可以扳动的开关控制。

主箱里面有三个同步器
，可以实现6个挡位的转换，其中三四档同步器和五六档同步器相同 ，一二档同步器则不能与它们通用 。16挡变速箱则分为前副箱、主箱和后副箱三个部分
，挡位构造为2X4X2结构
。

十二档法士特变速箱换档气缸的作用和H阀的作用,及作用

〖壹〗 、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。2 ，在发动机旋转方向不变情况下
，使汽车能倒退行驶 。3，利用空挡 ，中断动力传递，以发动机能够起动
、变速
，并便于变速器换档或进行动力输出
。

〖贰〗、从换挡手柄到双H阀的气体管路为控制气路，控制双H阀芯左右移动 ，从而控制拨叉移动实现高低挡挡位转换。16挡变速箱主要分为奇偶挡的转换和高低挡的转换
，由操作手柄拨片和双H阀触头分别来控制 。

〖叁〗 、法士特的变速器高低档转换有两种方式
。一种是单H阀，另一种是双H阀。单H就是你的汽车档位图是单H的 ，或者H+1的
，不包含倒挡；双H就是H+H的，或者H+H+1 。

〖肆〗、一档起步 ，车辆起步后二档转换
，应逐级加档，不可越级加挡。换挡一次要到位 ，不要硬推硬拉
，易打坏齿轮，不但损坏机件 ，还易引发事故
。汽车换挡原理是通过改变传动齿轮来实现换挡。

〖伍〗
、单H的高低速转换是通过档杆上的上下开关控制 。向上扳动开关，可以切换到高档区
，向下扳动开关，则可以切换到低档区
。在低档区 ，每个档位都有不同的作用
，而在高档区，每个档位也会有不同的作用。因此 ，在操作时需要根据实际情况选取合适的档位 。

〖陆〗、高低档转换操作：高低档的转换通常需要在主箱置于空档的情况下进行
。单H操纵结构时
，通过预选阀或档杆上的开关控制高低档的切换。双H操纵结构虽然存在，但由于操作复杂 ，在法士特十二档变速箱中较少使用 。具体车速范围：由于车辆的具体车速范围受多种因素影响
，无法直接给出每个档位对应的精确车速
。

法士特12档变速箱160t与200t有什么区别

〖壹〗 、法士特12档变速箱的160t与200t型号在设计上存在一些差异。具体来说，主箱二轴
、副箱主箱和副箱的主箱、副箱中间轴 、副箱减速齿轮以及驱动轮的设计有所不同 。这些组件的差异直接导致了两者在性能和承载能力上的区别
。进一步来看 ，160t与200t型号的变速箱在结构上也有细微的差别。

〖贰〗
、主要是主箱二轴和副箱主箱、副箱中间轴 、副箱减速齿轮
、驱动轮、副箱气缸等不太一样；也有一些小零件也不太一样 。

〖叁〗 、FASTER 12JSD200T12速手动变速箱 1 FASTER 12JSD16012速手动变速箱 1 命运12JSD180TA12速手动变速箱 1 命运12JSDX200T12速手动变速箱 法士特全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
，是一家专业生产重型汽车变速器
、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件的大型生产基地。

〖肆〗 、JS160T-1701030-4用于12挡 手动挡变速箱 12JS系列重型汽车机械变速器，综合吸收了国内外多种先进变速器的优点 ，是经法士特公司变速器科研机构潜心研究、开发，完成的一款大功率
、高负载、低故障率的先进的双中间轴系列变速器
。齿轮全部采用齿根大圆弧优化设计
，所有前进档均带有双锥面锁环式同步器。

〖伍〗 、法士特变速箱型号繁多，如8JS100 ，其中8JS代表8个前进挡
，100表示该型号 。100系列变速箱包括100A
、100B、100C 、100D四种速比
。同样，9JS135和9JS135A也遵循这一命名规则。法士特变速箱广泛应用于重型卡车和自卸车上 ，是国内汽车选配中的热门选取 。

〖陆〗
、法士特12JS160T（A）/12JS180T（A）/12JS200T（A）/12JS240T（A）系列全同步器变速器 结构特点 采用主、副箱组合式设计
，带前置副箱，主箱手操纵 ，前
，后副箱操纵
。采用双中间轴传动，主轴和主轴齿轮浮动。

法士特小八档变速箱一轴轴承需要油封吗

需要 。有两个油封 ，分一轴油封和二轴油封
。而且油封是肯定要换的
，但是还要检查二轴后轴承有间隙，大的话就要换 ，还有是二轴突元，在和油封接触的地方有没有起槽
，起槽了就要更换，还有二个要检查的 ，齿轮油多不多。

法士特小八档在起步时汽车需要将挡位挂在低档区
，如果是空车的情况下可以采用1档或者2档起步，如果汽车在重载情况下起步 ，汽车需要调整到1档起步 。

因为倒档没有同步器
，在踩下离合的短时间内，由于惯性作用 ，变速器内部齿轮依然处于空转的状态
。汽车异响这个问题
，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆 ，只有近20%的车真的出了问题 。

这个操作只能在车速低于15码时进行；最后
，如果小八档变速箱没有同步器，需要采用两脚离合的方法 ，而八档带同步器的车型则只需要一脚离合。

变速箱作为一个复杂的部件，其内部声音异常的原因多种多样
。如果某一档位发出响声
，那么响声通常与影响该档位传动的部件有关；如果所有档位都发出响声，那么可能是常啮合齿轮轴出现问题 ，或者是变速箱缺油造成的。因此
，如果遇到这种情况，首先应该检查变速箱的油位是否足够 ，以及是否有金属粉末混入 。

更换法士特变速箱压盘什么费用合适

至500元
。通过查询更换法士特变速箱压盘相关消息显示
，350至500元费用合适，变速箱 ，汽车配件之一
，是变更转速比和运动方向的装置。其用于汽车 、拖拉机
、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩 、转速和运动方向 。齿轮传动的变速箱是由箱壳和若干齿轮对组成
。

汽车的转速低 ，一般汽车2000-3000转就能跑到100公里以上
，而125摩托车要跑到100公里转速一般都在9000转左右了。汽车的散热条件好，汽车都是水冷的 ，发动机始终工作在正常温度下，摩托车大部分是风冷的
，工作温度要高的多 。汽车润滑好，汽车的润滑油容量在4生左右 ，而125摩托车的只有1升
。

这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法
，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久 ，有效控制变速箱油的温度。

汽车挂档有声音的原因：离合器没踩到底；连动机构松脱；离合器片磨损严重
，压盘损坏；挂档不到位 。汽车挂档有声音的解决办法：必须把离合器踩到位；检查连动机构，把它拧紧；更换已经损害的离合器片；掌握正确的挂档方法 ，挂档必须到位
。