macan变速箱故障(macan变速箱故障车子开不起来)
保时捷macan有什么缺点
〖壹〗、保时捷MACAN的缺点包括:后排空间小 作为一款中型SUV ,保时捷MACAN的轴距只有2807mm,而同级别的奥迪Q5L 、奔驰GLC、宝马X5等车型轴距均突破了2900mm 。因此,保时捷MACAN的后排乘坐空间以及后备箱储物空间都不够宽敞 ,车辆的实用性表现并不出色。
〖贰〗、首先,一些车主反映,老款保时捷Macan会有误告警的问题 ,这可能会对驾驶体验造成一定影响。其次,车辆的后雨刮片声音大,这也是一个经常被提及的问题 ,可能会在雨天行驶时造成不必要的噪音干扰 。此外,充电头经常故障,这对于依赖电动车主来说无疑是一个令人头疼的问题。
〖叁〗 、虽然对于2014款以后的保时捷车型是否存在熄火隐患尚未有定论,但车质网明确指出 ,当前在售车型的变速箱存在质量问题,焦点在于PDK双离合变速箱,主要应用于Panamera和Macan系列。故障现象包括异响、顿挫、故障灯闪烁以及无法正常换挡等问题 。
〖肆〗 、虽然2014款以后的保时捷车型是否存在熄火隐患尚未可知 ,但车质网可以肯定的是,在售车型的变速箱是存在质量问题的,主角是PDK双离合变速箱 ,搭载车型为Panamera和Macan。故障表现有异响、顿挫、故障灯报警和无法换挡等。
〖伍〗 、缺点1:油耗偏高 在车主口碑中,反馈比较多的一点在于保时捷Macan的油耗表现上 。12L/100km左右的百公里油耗表现,使得整车得油耗表现并不突出。当然了 ,或许有人会说开保时捷的消费者似乎并不怎么在乎油耗,但是总往加油站跑其实也够耽误时间的。
关于保时捷macan的变速箱大众DL501问题,复制的,就想证实一下!?_百度...
〖壹〗、DL501变速器的阀体(奥迪称为阀体,保时捷的称呼可能略有不同)故障概率显著增加。可以预见 ,随着保时捷Macan车辆使用时间的推移,关于其变速器故障的帖子会越来越多 。这无疑给车主们敲响了警钟,提醒他们对Macan的变速器问题保持警惕。
〖贰〗、在相关论坛中有网友表示,保时捷Macan的变速箱源于大众的0B5-DL501双离合变速箱 ,此前奥迪Q5用的也是同类产品,后来奥迪Q5车主通过集体维权把事情闹大,此后奥迪厂家对出现变速箱故障的Q5车辆进行免费维修 ,并在改款时将变速箱改为8速手自一体变速箱。
〖叁〗、扭矩调校的差异并不影响保时捷Macan给配上了奥迪品牌更多见的DL501湿式双离合变速箱 。而前面提到的奥迪RS4,则是直接配备的采埃孚 8AT变速箱。那么很显然,即便大众能够用上9T发动机 ,恐怕低功率调校的可能性也会极高。
保时捷macan变速箱故障灯亮什么原因?
保时捷macan变速箱故障灯亮的原因是:元件损坏:电子元件损坏 。磨损严重:机械元件磨损严重。出现错误信号:发动机或者ABS故障发出错误的信号干扰变速箱工作。杂质堵塞:变速箱油有杂质堵塞了电磁阀 。变速箱故障灯亮的解决办法如下:电脑检测:检测后更换损坏的电子元件。
燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
变速箱问题:PDK双离合变速箱存在争议:部分车主反映,该变速箱存在异响 、顿挫、故障灯报警和换挡困难等问题 。空间表现:宽敞性良好:身高180的驾驶者在日常使用中并未感到局促,与卡宴相比 ,空间表现同样令人满意。
涡轮增压器故障:涡轮增压器的故障通常是调节器和涡轮增压器总成的故障。遇到这种故障,需要先用电脑复位,再升级系统解决问题。但如果后续行驶再次出现故障 ,就要考虑是否需要更换涡轮增压器总成了 。 废气故障:需要检查废气是氧传感器有故障还是三元催化转化器堵塞。
虽然对于2014款以后的保时捷车型是否存在熄火隐患尚未有定论,但车质网明确指出,当前在售车型的变速箱存在质量问题,焦点在于PDK双离合变速箱 ,主要应用于Panamera和Macan系列。故障现象包括异响、顿挫 、故障灯闪烁以及无法正常换挡等问题 。
保时捷PDK变速器是业界最强的,为何故障率依旧很高呢?
〖壹〗、保时捷的PDK双离合变速器依然没有逃脱双离合变速器的通病,只是故障率出现比别的双离合变速器还是低了不少。
〖贰〗、性能与可靠性出色:PDK是保时捷开发的直接换挡变速器,以其卓越的性能和可靠性而闻名。故障可能性存在:虽然故障率不高 ,但任何汽车部件在使用过程中都有可能发生故障或损坏,PDK变速箱也不例外 。
〖叁〗 、总的来说,PDK变速箱在汽车行业中具有广泛的应用 ,它能够有效地提高汽车的传动效率和换挡速度,同时也有一定的生产成本优势。但是,低速顿挫和可靠性相对较差是它的缺点。对于消费者来说 ,选取适合自己的汽车变速箱需要综合考虑各种因素 。
〖肆〗、这确实是一个原因,也是一个重要原因,但不是核心原因。Cayenne是保时捷最畅销的车型 ,也是保时捷复兴的最大贡献者!道路性能好,发动机性能优异。国外从6起步,现在15款车型从6T起步(中国版的低端配置是奥迪的0T增压器,仅在中国使用) 。变速箱。匹配的日本爱信变速箱存在阻力现象。
〖伍〗、保时捷PDK变速箱的设计理念是提供更快速 、更平顺的换挡体验。它通过两个离合器交替工作 ,能够在瞬间切换挡位,从而减少换挡时间 。这种变速箱的结构使得车辆在驾驶过程中几乎感觉不到换挡的存在,实现了近乎无缝的换挡体验。然而 ,尽管PDK变速箱的性能卓越,但也有用户反映它在某些情况下会出现轻微的顿挫感。
Macan车质量怎样?Macan车友亲身评测
综上所述,保时捷Macan在质量上整体表现良好 ,特别是在动力性能和行驶质感方面表现出色 。然而,变速箱问题以及空间上的不足也是需要考虑的因素。购车前建议详细了解各款车型的具体配置和车主反馈,以便做出更加明智的选取。
尽管Macan S在空间实用性方面表现出色 ,但客观来看,与同级别的车型相比,其空间并不算特别大 。Macan的行驶质感和隔音效果完全符合豪华车的定位 ,即使是0T车型,也能展现出强劲的动力性能,毫不畏惧任何挑战。
一换车,当然首先是保时捷 ,满足点虚荣心,但是当你真正驾驶它你会发现,实至名归!静谧性 ,豪华感,方向盘的精准,加速的平顺 ,变速箱的调配,〖Fourteen〗、向座椅的舒适度配合Boss音质罗盘气质等等。同费用及以下级奔驰内饰只能叫豪华感不能叫高级感,豪华感哈弗领克都能做到 。
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁 ,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;防冻液更换周期太长或者根本不更换;机油更换周期过长;长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
另外做工方面也挺满意,车子内部没有什么松动件或是较粗的缝隙 。新车异味很小 ,可见用料方面还是比较环保的,这一点也很满意。动力 动力方面我从头到尾都很满意,一是动力很充沛,起步轻快无拖沓感 ,中后段一踩油门发动机响应很快,速度感很好。
保时捷macan在坡上挂档倒车不动
〖壹〗、原因可能是变速箱阀板故障 、挡位传感器故障、倒挡离合器或制动器故障、电脑板故障等。变速箱阀板故障、挡位传感器故障 、倒挡离合器或制动器故障、电脑板故障等都会导致保时捷macan在坡上挂档倒车不动的情况 。
〖贰〗、限速-速度限制器开关:按按钮开关,按下即可以设置指定的速度限制。加热座-前排座椅加热开关:旋钮式开关 ,将旋钮向右旋转至“加热 ”位置,以启动座椅加热功能。ACC-ACC开关:按按钮开关,按压即可以启动ACC 。
〖叁〗 、保时捷macan仪表盘显示hold是防滑溜功能:起步辅助、停车管理作为一项辅助功能的防滑溜功能帮助驾驶员在上坡路面上停车和起步。该功能可以自动防止车辆背对行驶方向溜车。防溜滑功能启用时 ,仪表板上的指示灯HOLD(绿色)亮起 。