变速箱空挡/变速箱空挡异响怎么处理

变速箱空挡时产生异响是什么原因?

〖壹〗、轴承磨损及损坏当轴承磨损时，间隙就增大配合精度就降低 ，当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音
，甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大。自动变速箱油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动性，足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响 。

〖贰〗 、变速箱空挡时产生异响 ，但是踩下离合器之后异响又消失了
，一般是变速箱一轴前后轴承磨损
、齿面啮合不良、齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断 、齿轮与轴上的花键配合松旷，或齿轮的轴向间隙过大等原因
。导致变速箱异响的主要原因：齿轮异响齿轮磨损过甚变薄 ，间隙过大
，运转中有冲击。

〖叁〗
、在空挡时，若变速箱内发出异响 ，但按下离合器后异响消失
，通常是变速箱第一轴前后轴承磨损、正常啮合齿轮松动或鸣响导致 。若换到其他档位，异响依旧存在 ，则可能是第二轴后轴承的噪音引起
。车辆低速行驶时变速箱异响：当车辆低速行驶且加速换挡后，异响仍持续
，可能是变速箱内齿轮啮合不良造成。

cvt变速箱空挡滑行有什么后果

自动挡汽车空挡滑行对变速箱有影响，如果在行驶的过程中挂入空挡滑行 ，会导致自动变速箱内的油压降低
，会影响变速箱的润滑和散热，如果长距离长时间挂入空挡滑行 ，会直接导致自动变速箱烧毁 。

带挡行车时
，变速箱中的油能通过油泵被循环水降温，而空挡状态下则无法通过油泵进行冷却
。长时间空挡滑行会导致油温升高 ，从而烧坏泡在其中的离合器片
，使变速器出现故障。

然而，一旦选取空挡滑行 ，变速箱内油液无法通过这一循环得到冷却
，长时间操作可能导致油温升高 。这种过高的温度会加速离合器片的磨损，甚至直接引发变速器故障 ，对车辆的运行安全构成严重威胁
。因此，基于法律规定的禁止
，空挡滑行的不安全性以及其可能带来的损害，CVT变速箱并不推荐进行空挡滑行。

无论是手动挡还是自动挡 ，空挡滑行都被认为是不安全的行为
，更何况是针对CVT车型 。空挡滑行不仅降低了行驶的安全性，而且在高速行驶中会对自动变速箱造成严重损害。因此 ，避免空挡滑行
，尤其是在高速公路上，是至关重要的
。

自动变速器能不能空挡滑行

自动变速器不能空挡滑行。以下是具体原因：损坏变速箱：自动变速箱的正常运转依赖于发动机的驱动 。在行驶过程中 ，如果将档位从前进档换到空档滑行
，变速箱将得不到充足的润滑，这会损坏自动变速箱内的摩擦片
。变速箱过热：在空挡滑行时 ，机油无法有效冷却变速箱
，这会导致变速箱过热，从而影响其性能和寿命。

因此 ，空挡滑行这一习惯在自动挡车上并不适用 。大多数自动挡车采用电脑设定不同挡位或自动供油/断油的设计
。空挡滑行并不能达到省油的效果，反而可能损坏变速箱。自动挡车的变速箱设计与手动挡车不同
，因此不能在空挡状态下长时间使用 。空挡滑行不仅会对自动变速箱造成损害，还可能对行车安全构成潜在威胁
。

自动挡汽车在空挡状态下能否滑行是一个常见疑问。答案是 ，自动挡车辆确实可以在某些情况下进行空挡滑行
，比如下坡时，它能够利用车辆的重力来降低速度 。然而 ，强烈建议避免在行驶过程中使用空挡
。原因在于
，空挡滑行对自动变速器来说是有潜在危害的。自动变速器的设计并不适应长时间处于空挡状态 。